L'ATN (avantage de toute nature) d'une voiture de société représente la valeur de l'usage privé du véhicule mis à votre disposition. Il est ajouté à votre salaire brut imposable et augmente donc votre précompte, sans être versé en argent. Voici comment il se calcule en 2026.
— 01La formule officielle 2026
Le calcul dépend du carburant. La base commune est :
ATN annuel = Valeur catalogue × coefficient CO₂ × 6/7 × coefficient d'âge
- Essence, LPG, CNG : coefficient CO₂ = 5,5 % + (CO₂ − 70) × 0,1 %
- Diesel : coefficient CO₂ = 5,5 % + (CO₂ − 58) × 0,1 %
- Électrique, hydrogène : le coefficient atteint le plancher légal de 4 %.
- Vrai hybride rechargeable (batterie ≥ 0,5 kWh par 100 kg et émissions ≤ 75 g CO₂/km sous la norme Euro 6e-bis, seuil de 50 g pour les homologations antérieures) : taxé sur ses émissions propres, selon la formule de son carburant thermique. Le seuil du plancher de 4 % dépend donc du carburant : 55 g/km pour un hybride essence (référence 70 g) mais 43 g/km pour un hybride diesel (référence 58 g). Un hybride essence à 70 g est à 5,5 %, à 75 g à 6,0 %.
- Faux hybride rechargeable (acquis ou loué depuis 2018, batterie < 0,5 kWh par 100 kg ou émissions supérieures à 50 g CO₂/km — seuil porté à 75 g pour les véhicules homologués sous la norme Euro 6e-bis) : on n'utilise pas le CO₂ du véhicule. On retient le CO₂ du véhicule correspondant équipé du seul moteur thermique de même carburant ; à défaut de véhicule correspondant, le CO₂ propre multiplié par 2,5.
Le coefficient CO₂ est toujours borné entre 4 % et 18 %. Les 70 g/km (essence) et 58 g/km (diesel) sont les émissions de référence 2026 (en baisse chaque année, ce qui pousse le coefficient CO₂ à la hausse).
— 02La valeur catalogue
C'est le prix catalogue du véhicule neuf pour un particulier, options comprises et TVA réellement payée incluse. Les remises et réductions commerciales ne sont pas déduites.
— 03Le coefficient d'âge
La valeur catalogue est réduite de 6 % par année écoulée depuis la première immatriculation, avec un plancher à 70 %.
| Âge du véhicule | Coefficient |
|---|---|
| 0 à 12 mois | 100 % |
| 13 à 24 mois | 94 % |
| 25 à 36 mois | 88 % |
| 37 à 48 mois | 82 % |
| 49 à 60 mois | 76 % |
| Plus de 60 mois | 70 % |
— 04Minimum et exonération 2026
- L'ATN ne peut jamais être inférieur à 1 690 €/an en 2026 (soit ≈ 140,83 €/mois), même pour un véhicule électrique ou ancien.
- Si vous optez pour le forfait légal de frais professionnels (et non pour vos frais réels), la quote-part de l'ATN correspondant à vos trajets domicile-travail est exonérée à concurrence de 500 €/an (revenus 2026). Cette exonération est réservée aux salariés — elle ne s'applique pas aux dirigeants d'entreprise — et le montant est indexé chaque année.
— 05Exemple chiffré
Voiture essence de 35 000 €, 120 g CO₂, immatriculée depuis 2 à 3 ans (coefficient d'âge 88 %) :
- Coefficient CO₂ = 5,5 % + (120 − 70) × 0,1 % = 10,5 %
- ATN = 35 000 × 10,5 % × 6/7 × 0,88 = 2 772 €/an (≈ 231 €/mois)
Reportez le montant mensuel obtenu ci-dessus (et non l'annuel) dans le champ « ATN voiture de société » du calculateur de salaire.
— 06Questions fréquentes
Comment est calculé l'ATN d'une voiture de société en 2026 ?+
Quel est l'ATN minimum en 2026 ?+
L'ATN d'une voiture électrique est-il nul ?+
Mon ATN évolue-t-il chaque année ?+
Sources officielles
- SPF Finances — Évaluation forfaitaire de l'ATN voiture (art. 36 CIR 92)
- SPF Finances — Circulaire 2026/C/10 (régime des hybrides rechargeables et des faux hybrides)
Émissions de référence et minimum mis à jour pour l'année 2026.